Українські атаки на російські аеропорти можуть мати для Кремля наслідки, які виходять далеко за межі транспортних проблем. Через обмеження авіасполучення Росії може стати складніше оперативно перекидати силовиків між регіонами для придушення масових протестів.
Про це заявив викладач і візіонер Валерій Пекар, передає ЗІФ.
За його словами, силовики є одним із ключових ресурсів російської держави, однак їхньої кількості може бути недостатньо для одночасного реагування на масштабні заворушення в різних частинах країни.
Пекар зазначає, що Росія вже використовувала практику перекидання силовиків між регіонами. Зокрема, для придушення протестів у Башкортостані у 2024 році до регіону звозили співробітників силових структур з інших частин РФ. Аналогічна ситуація виникала на Далекому Сході, де для розгону протестувальників доводилося залучати силовиків із європейської частини Росії.
На думку експерта, здатність Кремля контролювати потенційні національні та регіональні протести значною мірою залежить від двох чинників.
Кремлю важливо не допустити одночасних протестів
Першим фактором Пекар називає недопущення одночасних протестів у різних регіонах. Якщо виступи відбуватимуться послідовно, Москва зможе перекидати на них наявні сили.
Для цього російській владі, на думку експерта, важливо перешкоджати координації між активістами з різних регіонів і представниками національних рухів.
«Для цього потрібно сіяти недовіру й розбрат», — зазначив Пекар.
Авіасполучення як критична інфраструктура для силовиків
Другим фактором експерт називає можливість швидкого переміщення силових підрозділів територією Росії.
«Росія велика, автобусами не довезеш», — наголосив Пекар.
Він звернув увагу на те, що через українські атаки та пов’язані з ними обмеження робота російських аеропортів може бути суттєво ускладнена. Це створює проблеми не лише для цивільних пасажирів і доставки вантажів, а й потенційно для самої російської державної системи безпеки.
За словами Пекара, Росгвардія має власну авіацію, яка за необхідності може використовувати військові аеродроми. Водночас її можливості обмежені, а отже, вона не здатна повністю компенсувати проблеми з цивільною авіаційною інфраструктурою.
«І в цей момент може стати дуже цікаво», — пише експерт.
На його думку, у дискусіях про наслідки атак на російські аеропорти зазвичай говорять про незручності для цивільного населення, туристів та проблеми з доставкою у віддалені регіони. Однак є ще один важливий аспект — можливість оперативного перекидання силовиків, які є одним із ключових інструментів Кремля для контролю над регіонами.
«Але є ще один вантаж — силовики. Критично важливий вантаж імперії», — підсумував Пекар.
