Після скасування Москвою заборони на експорт дизельного пального за посередництва США Росія відновила експорт до своїх основних колишніх споживачів.
Про це повідомляє Reuters із посиланням на дані судноплавних компаній Kpler та LSEG, передає Укрінформ.
За цими даними, щонайменше два танкери останніми днями зазначили Туреччину та Бразилію як пункти призначення.
Зазначається, що Росія, яка є другим за величиною експортером дизельного пального у світі після США, почала скорочувати його експорт ще влітку – до запровадження заборони. Це сталося на тлі масштабних українських атак на російські нафтопереробні заводи.
Туреччина та Бразилія є найбільшими покупцями російського дизельного пального з 2023 року, зазначає Reuters. Після повномасштабного вторгнення Росії в Україну західні санкції змусили Москву змінити традиційні маршрути експорту нафтопродуктів.
За даними судноплавних компаній, танкер Leruo, який 16 жовтня вийшов із російського балтійського порту Приморськ, зазначив пунктом призначення бразильське місто Манаус.
Перед цим, 14 жовтня, танкер Dolunay із вантажем дизельного пального вирушив із Приморська, зазначивши турецьку Аланію як пункт призначення, повідомляє агентство.
За даними Kpler, цього року на Туреччину припадало близько 34% російського експорту дизельного пального – приблизно 95 тис. барелів на добу. Частка Бразилії становила 24%, або близько 66 тис. барелів на добу.
