Сектор автопрому падає другий рік поспіль на тлі торгової війни Китаю і США, стиснення глобального попиту і посилення норм шкідливих викидів
Про це пише Bloomberg.
Найбільші німецькі автовиробники, зокрема Volkswagen, BMW і Daimler, в 2019 році випустили 4,66 млн машин. Це мінімум з 1996 року.
За рік виробництво скоротилося на 9%, а відносно рівнів 2016 року – майже на 18%. Головною проблемою для німецьких концернів став іноземний попит: всередині країни продажі виросли на 4,5% і стали рекордними з 2009 року.
Експортні замовлення суттєво скоротилися на тлі рецесії світового автопрому, який завершив 2019 рік максимальним падінням з глобальної фінансової кризи.
Автовиробники та їхні дилери втрачають покупців другий рік поспіль: якщо в минулому році вони недорахувалися 1,4% продажів, то в цьому втратять ще 4% (за оцінкою Fitch).
“Зоною лиха” стає Китай, де за січень-жовтень продажі впали на 11%, а за підсумками року стануть меншими на 2,1 млн машин (21,6 млн), прогнозує Fitch.
МВФ прогнозує зростання німецької економіки на 0,5% за підсумками минулого року і прискорення до 1,2% в 2020 році.
