Берлін вирішив замість шести великих фрегатів F126 придбати вісім дешевших кораблів MEKO A-200, через що Rheinmetall втратила контракт вартістю на 12 млрд євро.
Уряд Німеччини вирішив згорнути програму будівництва фрегатів F126, яка вважалася одним із найбільших проєктів переозброєння флоту в історії країни. Рішення стало серйозним ударом для оборонного концерну Rheinmetall, акції якого після новини різко впали, передає УНІАН.
Як повідомляє німецьке видання Spiegel, замість шести великих фрегатів F126 Берлін планує закупити вісім багатоцільових фрегатів MEKO A-200 виробництва компанії TKMS. Нові кораблі спеціалізуватимуться насамперед на боротьбі з підводними човнами.
У Міністерстві оборони Німеччини пояснили рішення затримками реалізації проєкту F126 та постійним зростанням його вартості.
За попередніми оцінками, закупівля восьми фрегатів MEKO A-200 коштуватиме близько 11,6 мільярда євро. Водночас продовження програми F126 могло б обійтися державі більш ніж у 18 мільярдів євро.
У відомстві наголошують, що нові кораблі відповідають оперативним потребам ВМС і матимуть переваги в експлуатації, технічному обслуговуванні та підготовці екіпажів.
Rheinmetall втратила багатомільярдний контракт
Рішення одразу позначилося на фондовому ринку. Акції TKMS зросли приблизно на 11%, тоді як цінні папери Rheinmetall втратили до 13,6% вартості.
За оцінкою аналітика JPMorgan Девіда Перрі, втрачений для Rheinmetall контракт міг коштувати близько 12 мільярдів євро. Експерт попередив, що без цього замовлення компанії буде складніше виконати річний план із залучення нових контрактів.
Раніше генеральний директор Rheinmetall Армін Паппергер повідомляв про переговори щодо участі компанії в проєкті F126 через співпрацю з нідерландським суднобудівником Damen.
Менші та дешевші кораблі
Фрегати MEKO A-200 значно компактніші за F126. Їхня довжина становить близько 120 метрів, а водотоннажність – приблизно 4200 тонн.
Для порівняння, фрегати F126 мали бути довжиною 166 метрів і водотоннажністю близько 10 500 тонн.
За даними німецьких парламентарів, на реалізацію проєкту F126 вже було витрачено від 2,3 до 2,4 мільярда євро.
Рішення про відмову від програми було ухвалене на тлі зростаючого тиску на міністра оборони Німеччини Бориса Пісторіуса з боку депутатів правлячої коаліції, які вимагали переглянути дорогий та проблемний проєкт.
