Машина має масажні сидіння та безпілотну систему Ford CoPilot360.
Про це повідомляє ua.motorsport.com.
Новий Puma оснаситили 1,0-літровим 3-циліндровим двигуном EcoBoost і 48-вольтовою гібридною системою. Силовий модуль видає 153 к.с. Передбачений і дизельний варіант.
Незалежно від типу силового агрегату, потужність передаватиметься лише на передні колеса.
Екстер’єр Puma має багато спільного з Ford Fiesta. Проте кросовер має вищу посадки. З початку продажу виробник пропонуватиме комплектації Titanium та ST-Line. ST, схоже, матиме спортивні гальма.
Багажник Puma має об’єм 456 л. Можливість скласти задні сидіння “у підлогу” дозволяє суттєво збільшити корисний об’єм машини.
Серед систем, якимим Ford оснастив Puma, – активний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування, виявлення пішоходів і допомога у дотриманні руху смугою. Між тим, Puma буде доступна безпілотна система Ford CoPilot360, яка може працювати в трафіку в режимі stop-and-go. Задня камера пропонує 180-градусний огляд. Це особливість, про яку говорить Ford, як про першу в цьому сегменті.
Управління системами здійснюється через 8-дюймовий центральний тачскрін, а інший 12,3-дюймовий цифровий екран встановлений для медійної системи, яка має 10 динаміків. Передні сидіння оснащені функцією масажу. Також у машині будуть доступні Android Auto і Apple CarPlay.
Ford Puma випускатимуть на румунському заводі марки. Машину почнуть продавати в Європі до кінця року. Чітка інформація щодо цін з’явиться ближче до дати продажів.
