Як повідомили у Львівській митниці ДФС, на платників податків під час ввезення та вивезення товарів
Також пересилання товарів на митну територію України у 2019 році очікують ряд змін та доповнень до чинного митного, податкового та кримінального законодавства, а також в режимі роботи митних постів.
Згідно з Законом України «Про внесення змін до Податкового кодексу України та деяких інших законодавчих актів України щодо покращення адміністрування та перегляду ставок окремих податків і зборів» з 01 січня 2019 року електромобілі можна ввозити в Україну з-за кордону без сплати податку на додану вартість (ПДВ) до 2023 року.
Проте з 01 січня з вартості придбаного електрокару доведеться заплатити акциз. Розмір податку розраховуватиметься за формулою, яка передбачена у Податковому кодексі України.
Посилки з-за кордону
Вводиться оподаткування податком на додану вартість для посилок в Україну сумарною вартістю понад еквівалент 100 євро для одного одержувача від одного відправника. Для цієї норми встановлюється перехідний період з 01 січня до 30 червня 2019 року, протягом якого податком буде обкладатися товар вартістю еквівалентною понад 150 євро.
Cонячні та вітрові електростанції
Звільнено від оподаткування податком на додану вартість обладнання для сонячних та вітрових електростанцій до 2022 року. Це – трансформатори, котушки індуктивності, фотогальванічні елементи та вітроенергетичні електрогенераторні установки.
З 1 січня Україна почала застосовувати положення Регіональної конвенції про пан-євро-середземноморські преференційні правила походження (Пан-Євро-Мед).
Конвенція Пан-Євро-Мед – це інструмент, розроблений Європейським Союзом для співпраці зі своїми торговельними партнерами, а також цих країн між собою.
Участь України в Конвенції дозволить розширити присутність наших товарів на ринках третіх країн, з якими укладені угоди про вільну торгівлю, а саме ЄС, ЄАВТ, Чорногорія, Молдова та Македонія.
Припинив функціонувати піший перехід
З 1 січня 2019 року припинив функціонувати піший перехід у автомобільному пункті пропуску «Угринів-Долгобичув» (Сокальський район Львівської обл).
Тимчасовий характер інфраструктури, виділеної для контролю пішохідного руху, «створює багато загроз і робить неможливим продовження пілотного проекту в нинішній формі» – інформує Надбужанський відділ Прикордонної служби Польщі.
